Твои дороги

Давно хотелось поделиться информацией о платных дорогах в Европе. Конечно, я знал, что они есть, но для меня стало неприятным сюрпризом количество платных участков и стоимость проезда по ним, когда я планировал маршрут по Европе. В этой статье приведены свежие тарифы по платным дорогам европейских стран. Не секрет, что каждый год тарифы немного вырастают, где-то появляются новые участки, где-то меняются правила...

Хотя доля платных дорог в центральноевропейских странах составляет всего 0,2-3,3% от протяженности всех дорог, но именно они и бывают самыми загруженными и важными. Так, во Франции платных дорог всего 0,83% процента, но на эти 0,83% приходится почти 50% всего трафика! Кроме того, эти трассы самые удобные, качественные и быстрые. В общем, если Вы собираетесь в страну, где существуют платные дороги, то Вам, скорее всего, придется ими воспользоваться.

У каждой платной дороги обязательно есть бесплатный дублер, но скорость там не будет превышать 60 км/час, а протяженность окажется значительно больше. К тому же без навигатора там просто нечего делать. Но если Вы никуда не торопитесь, выбирайте на GPS навигаторе функцию «избегать платных дорог» и наслаждайтесь видами из окна и возможностью остановиться в любом месте, чтобы, например, сфотографировать окрестные пейзажи. Особенно чувствуется контраст во Франции: без платных скоростных магистралей пересекать эту страну пришлось бы очень долго, но на них мало что увидишь интересного. Напротив, как только съезжаешь на дорогу-дублер где-нибудь в долине Луары, виды открываются настолько потрясающие, что рискуешь остаться там навсегда;-)

Существует два принципа оплаты: в одних странах надо купить (на бензоколонке, на почте или на границе) наклейку на лобовое стекло, действующую определенных период. Они называются стикерами (по англ. sticker) либо виньетками (по франц. vignette).

Шлюз платной автодороги

В других странах оплачиваешь в зависимости от протяженности участка платной дороги, по которому проехал. Развязки платных дорог устроены так, что въехать или покинуть трассу, минуя шлюз невозможно. Шлюз – это расширение дороги, на котором установлен ряд турникетов. Водитель, подъехав к турникету и не выходя из машины, из окна нажимает на кнопку турникета, после чего автомат выдает магнитную карточку и шлагбаум поднимается. При выезде с трассы на нужном шлюзе кассир считывает с магнитной карточки информацию о пройденном расстоянии и принимает плату. О таких шлюзах извещают указатели (во Франции — «Peage», в Италии — «Alt Stazione», в других странах – “Toll Road”).

При подъезде к пункту оплаты, надо снизить скорость и следить за пиктограммами, обозначающими расположение на трассе ворот с разными типами оплаты. Справа обычно располагаются турникеты, обозначенные пиктограммой “Cash” либо “Manuelle” – там принимают наличные. По центру чаще всего ворота обозначены пиктограммой “Cards” – для оплаты пластиковыми картами.

Единственное, что нужно помнить — никогда не пытаться въехать в ворота без шлагбаума в крайнем левом ряду, обозначенные крупной пиктограммой «t» или «а» — они предназначены для местных, имеющих специальный предварительно оплаченный пропуск Telepass или Autopass.

На некоторых шлюзах принимаются не все типы карт, поэтому, надежнее расчитывать на оплату наличными (пиктограммы человечка в фуражке, монеты и т.п.). Старайтесь соориентироваться и сманеврировать к нужному турникету заранее – потом переставить машину не удастся – сзади подопрут следующие машины. Если же вы все-таки попали в такие ворота, где не удается оплатить проезд, то ищите кнопку SOS и смело ее нажимайте. Придет недовольный служащий, и приняв у вас наличку, откроет шлагбаум.

В приложенной таблице приведены ориентировочные расценки платных дорог большинства европейских стран и штрафы за нарушение правил их проезда. Тарифы пересматриваются ежегодно.

По материалам сайтов autotraveler.ru, forum.awd.ru, ff-travel.blogspot.com

Платные дороги Европы. Тарифы 2012

Скачать бесплатно!